Pograndaj 2118342 Kompresoraj Rezervaj Partoj Oleaj Filtriloj Distribuistoj

Pogranda 2118342 Kompresora Rezervpartoj Olefiltriloj Distribuantoj Elstara Bildo

Mallonga Priskribo:

La ĉefa funkcio de la olefiltrilo en la aerkunpremila sistemo estas filtri la metalajn partiklojn kaj malpuraĵojn en la lubrika oleo de la aerkunpremilo, por certigi la purecon de la olecirkulada sistemo kaj la normalan funkciadon de la ekipaĵo.
Normo por anstataŭigo de olefiltrilo:
1. La projektita vivdaŭro de la filtra elemento de la olefiltrilo estas kutime 2000 horoj. Ĝi devas esti anstataŭigita post eksvalidiĝo. Due, la olefiltrilo ne estis anstataŭigita dum longa tempo, kaj eksteraj kondiĉoj kiel troŝarĝo povas kaŭzi difekton al la filtra elemento. Se la medio ĉirkaŭ la aerkunpremila ĉambro estas malbona, mallongigu la anstataŭigan tempon. Kiam vi anstataŭigas la olefiltrilon, sekvu ĉiun paŝon en la uzantmanlibro.
2. Kiam la olefiltrilo estas blokita, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe. La agorda valoro de la alarmo pri blokado de la olefiltrilo estas kutime 1.0-1.4 baroj.

La damaĝo de la tempolimo de la olefiltrilo de la aerkunpremilo:
1. Nesufiĉa reveno de oleo post ŝtopado kondukas al alta temperaturo de ellasilo, mallongigante la servodaŭron de oleo kaj oleo-apartiga kerno;
2. Nesufiĉa reveno de oleo post ŝtopado kondukas al nesufiĉa lubrikado de la ĉefa motoro, mallongigante la servodaŭron de la ĉefa motoro;
3. Post kiam la filtra elemento estas difektita, nefiltrita oleo enhavanta grandan nombron da metalaj partikloj kaj malpuraĵoj eniras la ĉefan motoron, kaŭzante gravan difekton al la ĉefa motoro.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Priskribo

La funkciprincipo de la ŝraŭba aerkunpremila olefiltrilo estas teni la lubrikan oleon pura per filtrado de la malpuraĵoj en la oleo, por protekti la normalan funkciadon de la gastiganta aerkunpremilo. Kiam la kompresoro funkcias, la lubrika oleo pasas tra la olefiltrilo sub la premdiferenco antaŭ kaj post la filtra elemento, kaj la filtra elemento povas filtri la malpuraĵojn en la oleo kaj teni la lubrikan oleon pura. Se la filtrilo estas blokita, tio kondukos al nesufiĉa oleoprovizo kaj altiĝo de la temperaturo de la oleo kaj gaso, kio influos la funkcian vivon de la movaj partoj de la gastiganta aparato.

Strukturo kaj funkcio de olefiltrilo

La olefiltrilo kutime konsistas el filtra elemento, enfermaĵo kaj diferenciga premtransmisilo. La filtra elemento estas la kerna parto de la filtrado, kutime farita el mikroporaj materialoj, kiu povas filtri malpuraĵojn kaj partiklojn en la lubrika oleo. La ŝelo estas uzata por protekti la filtran elementon kaj provizi instalan interfacon, dum la diferenciga premtransmisilo estas uzata por monitori la blokiĝon de la filtra elemento. Kiam la filtra elemento estas blokita ĝis certa grado, la sendilo sendos signalon por instigi la uzanton anstataŭigi la filtran elementon.

Tempigo de bontenado kaj anstataŭigo de olefiltrilo

La prizorgado de la olefiltrilo ĉefe inkluzivas regulan inspektadon kaj anstataŭigon de la filtra elemento. Kiam la premdiferenca sendilo sendas signalon, oni devas ĝustatempe kontroli la blokiĝon de la filtra elemento, kaj ĉu anstataŭigi ĝin laŭ la efektiva situacio. Ĝenerale, la anstataŭiga ciklo de la filtrilo dependas de la uzo de la medio kaj la pureco de la lubrika oleo. En severaj medioj, la filtra elemento eble bezonos esti ŝanĝita pli ofte por konservi la lubrikan oleon pura.

La rolo de olefiltrilo en ŝraŭba aerkunpremilo

La olefiltrilo ludas gravan rolon en la ŝraŭba aerkunpremilo. Ĝi povas filtri malpuraĵojn kaj partiklojn en la lubrika oleo por malhelpi ilin eniri la gastigan sistemon, tiel protektante la normalan funkciadon de la movaj partoj de la gastiga sistemo. Se estas tro multaj malpuraĵoj en la lubrika oleo, tio kondukos al nesufiĉa provizo de oleo, altiĝo de la temperaturo de la oleo kaj gaso, kaj poste influos la servodaŭron kaj rendimenton de la ĉefa motoro.