Pogranda Kompresoro Filtrila Elemento 1614727300 Aera Kompresoro Rezervaj Pecoj Fridiga Oleo Filtrilo

Konsiletoj: Ĉar ekzistas pli da 100,000 specoj de filtrilaj elementoj de aerkompresoro, eble ne ekzistas maniero montri unu post alia en la retejo, bonvolu retpoŝti aŭ telefoni al ni se vi bezonas ĝin.

La ŝraŭba aera kompresoro oleofiltrilo estas ĝenerale fiksita por 2000 horoj. La oleokerno kaj oleofiltrilo devas esti anstataŭigitaj post 500 horoj de la unua operacio de la nova maŝino, kaj poste ĉiujn 2000 horojn da funkciado.

Faktoroj kiuj influas la fiksan tempon de ŝraŭba aerkompresora oleofiltrilo inkluzivas:

‌Mastruma medio: En severaj medioj, kiel polvo aŭ malsekaj medioj, la bontena ciklo eble devas esti mallongigita, ĉar ĉi tiuj mediaj faktoroj akcelos la eluziĝon kaj poluon de la ekipaĵo.

Ofteco kaj laborŝarĝo: La bontena ciklo de aerkompresoroj kun pli alta ofteco de uzo aŭ pli granda laborŝarĝo ankaŭ devus esti mallongigita laŭe.

Modelo de ekipaĵo kaj sugesto de fabrikanto: ŝraŭbaj aerkompresoroj produktitaj de malsamaj fabrikistoj povas malsami en dezajno kaj kvalito, do fabrikantoj provizos rekomendojn pri bontenado-cikloj laŭ la specifaj kondiĉoj de la ekipaĵo.

Kvalito de oleo: altkvalita lubrika oleo povas provizi pli bonan lubrikadon kaj protektan rendimenton, plilongigi la oleoŝanĝan ciklon.

Ampleksa prizorgado: Krom baza prizorgado, ŝraŭbaj aerkompresoroj ankaŭ postulas regulajn ampleksajn mekanikajn kaj elektrajn sistemajn inspektadojn, kiuj estas kutime rekomenditaj ĉiujn ses monatojn aŭ ĉiujare.

La ĉefa funkcio de la oleofiltrilo en la aerkompresora sistemo estas filtri metalajn partiklojn kaj malpuraĵojn en la lubrika oleo de la aerkompresoro, por certigi la purecon de la oleo-cirkulada sistemo kaj la normalan funkciadon de la ekipaĵo. Se la oleofiltrilo malsukcesas, ĝi neeviteble influos la uzon de la ekipaĵo.

Danĝeroj de aera kompresoro oleofiltrilo kromtempa uzo:

1 Nesufiĉa oleo-reveno post blokado kondukas al alta ellas-temperaturo, mallongigante la servodaŭron de oleo kaj oleo-disiga kerno;

2 Nesufiĉa oleo-reveno post blokado kondukas al nesufiĉa lubrikado de la ĉefa motoro, kiu mallongigos la servodaŭron de la ĉefa motoro;

3 Post kiam la filtrila elemento estas difektita, la nefiltrita oleo enhavanta grandan kvanton da metalaj partikloj kaj malpuraĵoj eniras la ĉefan motoron, kaŭzante seriozan damaĝon al la ĉefa motoro.