Pograndaj Aerkunpremilaj Partoj Aerfiltrilo Kompresoro Produktoj 1625220136

Konsiloj：Ĉar ekzistas pli ol 100 000 specoj de aerkunpremilaj filtriloj, eble ne eblas montri ilin unu post unu en la retejo. Bonvolu retpoŝti aŭ telefoni al ni se vi bezonas ĝin.

La ĉefaj kialoj por la oleoproduktado de la ŝraŭba aerkunprema aerfiltrilo inkluzivas la jenajn:

‌1. Nenormala haltigo: kiam la ŝraŭba aerkunpremilo subite haltas (ekzemple pro elektropaneo, krizhaltigo, ktp.), se la ensuĉa valvo estas fermita malpli ol la tempo aŭ la sigelo ne estas strikta, altprema oleo kaj gaso povas esti elpelitaj el la ensuĉa valvo kaj eligitaj tra la aerfiltrilo, rezultante en la kanaligo de oleo kaj gaso al la aerfiltrilo.‌.

‌2. Difektita sigelsurfaco de la enira valvo: La sigelsurfaco de la enira valvo estas ŝlosila parto por malhelpi elfluon de oleo kaj gaso. Se la sigelsurfaco estas malpura, difektita aŭ blokita, la sigelo ne estas hermetika, kaj la oleo kaj gaso povas liki al la aerfiltrilo tra la enira valvo dum la funkciado de la aerkunpremilo, rezultante en oleinjekto.‌.

‌3. Difekto de la oleo-gasa apartigilo: La oleo-gasa apartigilo respondecas pri la apartigo de la oleo de la premaero. Se la filtra elemento de la oleo-gasa apartigilo estas blokita aŭ difektita, la oleo eble ne estos efike apartigita kaj estos eligita kune kun la premaero, formante oleinjekton dum pasado tra la aerfiltrilo.

‌4. Paneo de la oleorevena sistemo: La oleorevena sistemo respondecas pri la sendado de la apartigita lubrika oleo reen al la kompresoro por reciklado. Se la oleorevena tubo estas blokita, rompita aŭ neĝuste instalita, la oleo ĉe la fundo de la oleoapartiga kerno ne povas esti resendita al la kompresoro ĝustatempe, kaj poste eligita kun la premaero, formante oleinjekton kiam ĝi pasas tra la aerfiltrila kerno.

‌5. Troa malvarmiga oleo: antaŭ la funkciigo de la ŝraŭba aerkunpremilo, se tro multe da malvarmiga oleo estas aldonita, kvankam la apartiga sistemo povas apartigi parton de la oleo, la troa malvarmiga oleo ankoraŭ povas esti eligita kun la gaso kaj formi oleinjekton kiam ĝi pasas tra la aerfiltrilo.

‌Solvoj al ĉi tiuj problemoj inkluzivas:

‌1. Riparu la ensuĉan valvon: kontrolu la sigelan surfacon de la ensuĉa valvo, purigu la malpuraĵon kaj riparu la difektitan sigelan surfacon.

‌2. Anstataŭigu la oleo-gasapartigilon: regule kontrolu la filtran elementon de la oleo-gasapartigilo kaj ĝustatempe anstataŭigu la difektitan filtran elementon.

‌3. Kontrolu la olean revenan sistemon: regule kontrolu la olean revenan tubon por certigi, ke ĝi estas senobstakla, kaj purigu aŭ anstataŭigu ĝin se necese.

‌4. Kontrolu la kvanton de malvarmiga oleo: kontrolu la kvanton de malvarmiga oleo strikte konforme al la postuloj de la ekipaĵo por eviti troan aldonon.

La supre menciita metodo povas efike solvi la problemon de oleoproduktado de la aerfiltrila elemento de la ŝraŭba aerkunpremilo.