Aera olea apartigfiltrilo estas komponento de ventolado kaj emisiokontrolsistemo de motoro.Ĝia celo estas forigi petrolon kaj aliajn poluaĵojn de la aero, kiu estas forpelita el la kranujo de la motoro.La filtrilo estas tipe situanta proksime de la motoro kaj estas dizajnita por kapti ajnan petrolon aŭ aliajn partiklojn kiuj eble eskapis de la motoro dum normala operacio.Ĉi tio helpas redukti emisiojn kaj plibonigi la ĝeneralan efikecon de la motoro.Regula prizorgado kaj anstataŭigo de ĉi tiuj filtriloj estas gravaj por certigi optimuman motoran rendimenton kaj longvivecon.
Funkcia principo:La oleo kaj gasa apartigilo konsistas el du partoj: tankkorpo kaj filtrila elemento.La oleo kaj gasmiksaĵo de la ĉefmotoro unue trafas la simpligitan muron, reduktas la flukvanton, kaj formas grandajn naftogutetojn.Pro la pezo de la oleaj gutetoj mem, ili plejparte ekloĝas al la fundo de la apartigilo.Tial, la oleo kaj gasa apartigilo ludas la rolon de primara apartigilo kaj oleo-stokado.La tanka korpo estas ekipita per du filtrilaj elementoj: primara filtrila elemento kaj malĉefa filtrila elemento.Post la primara disiĝo de la miksaĵo de oleo kaj gaso, kaj poste tra la du filtrila elemento, por fajna disiĝo, la restaĵo en la kunpremita aero apartigas malgrandan kvanton da lubrika oleo, kaj amasiĝas ĉe la fundo de la filtrila elemento, kaj tiam tra la du reveno tuboj, reen al la ĉefa motoro aero eniro, suĉo laboranta ĉambro.
Karakterizaĵoj de oleo kaj gasa apartigilo
1. Oleo kaj gasa apartiga kerno uzante novan filtrilan materialon, altan efikecon, longan servodaŭron.
2. Malgranda filtrado rezisto, granda fluo, forta poluado interkapta kapablo, longa servo vivo.
3. La filtrila elemento materialo havas altan purecon kaj bonan efikon.
4. Redukti la perdon de lubrika oleo kaj plibonigi la kvaliton de kunpremita aero.
5. Alta forto kaj alta temperaturo rezisto, la filtrila elemento ne facile deformas.
6. Plilongigi la servan vivon de fajnaj partoj, reduktu la koston de maŝina uzo.
Afiŝtempo: Apr-21-2023