Aerkunpremilo estas unu el la ĉefaj mekanikaj potencaj ekipaĵoj de multaj entreprenoj, kaj necesas konservi la sekuran funkciadon de la aerkunpremilo. Strikta efektivigo de la funkciigaj proceduroj de la aerkunpremilo ne nur helpas plilongigi la servodaŭron de la aerkunpremilo, sed ankaŭ certigi la sekurecon de la aerkunpremila funkciigisto. Ni rigardu la funkciigajn procedurojn de la aerkunpremilo.
Unue, antaŭ la funkciigo de la aerkunpremilo, oni devas atenti la jenajn aferojn:
1. Tenu la lubrikan oleon en la olea naĝejo ene de la skala intervalo, kaj kontrolu, ke la kvanto de oleo en la oleinjektilo ne estu pli malalta ol la skala linia valoro antaŭ ol la aerkunpremilo funkciigos.
2. Kontrolu ĉu la movaj partoj estas flekseblaj, ĉu la konektaj partoj estas streĉaj, ĉu la lubrika sistemo estas normala, kaj ĉu la motoro kaj elektra stira ekipaĵo estas sekuraj kaj fidindaj.
3. Antaŭ ol funkciigi la aerkunpremilon, kontrolu ĉu la protektaj aparatoj kaj sekurecaj akcesoraĵoj estas kompletaj.
4. Kontrolu ĉu la ellasilo estas malŝtopita.
5. Konekti la akvofonton kaj malfermi ĉiun eniran valvon por glatigi la malvarmigan akvon.
Due, la funkciado de la aerkunpremilo devas atenti la longdaŭran haltigon antaŭ la unua ekfunkciigo, devas esti kontrolita, atentu ĉu ne estas kolizio, blokado aŭ nenormala sono kaj aliaj fenomenoj.
Trie, la maŝino devas esti startigita en la senŝarĝa stato, post kiam la senŝarĝa operacio estas normala, kaj poste iom post iom igi la aerkunpremilon en la ŝarĝan operacion.
Kvare, kiam la aerkunpremilo funkcias, post normala funkciado, ĝi ofte devas atenti diversajn instrumentajn mezurojn kaj ĝustigi ilin iam ajn.
Kvine, dum la funkciado de la aerkunpremilo, oni ankaŭ kontrolu la jenajn kondiĉojn:
1. Ĉu la motortemperaturo estas normala, kaj ĉu la legado de ĉiu mezurilo estas ene de la specifita intervalo.
2. Kontrolu ĉu la sono de ĉiu maŝino estas normala.
3. Ĉu la kovrilo de la suĉvalvo estas varma kaj la sono de la valvo estas normala.
4. La sekureca protekta ekipaĵo de aerkunpremilo estas fidinda.
Sese, post la funkciigo de la aerkunpremilo dum 2 horoj, necesas malŝarĝi la oleon kaj akvon en la oleo-akva apartigilo, la intermalvarmigilo kaj la postmalvarmigilo unufoje, kaj la oleon kaj akvon en la aerstokujon unufoje en ĉiu ŝovo.
Sepe, kiam la jenaj situacioj troviĝas dum la funkciado de la aerkunpremilo, la maŝino devas esti tuj malŝaltita, ekscii la kialojn kaj ekskludi ilin:
1. La lubrika oleo aŭ malvarmiga akvo fine rompiĝas.
2. La akvotemperaturo subite altiĝas aŭ malaltiĝas.
3. La ellasa premo subite altiĝas kaj la sekurecvalvo paneas.
La funkciiga parto de la gazetaro devas konformiĝi al la koncernaj provizaĵoj de la eksplodmotoro.
Afiŝtempo: 15-a de novembro 2023