La hidraŭlika oleo-filtrila elemento estas nemalhavebla parto de la dukto serio de la transdona medio, kutime instalita en la enirejo de la hidraŭlika sistemo filtrado, uzata por filtri la metalajn partiklojn en la fluida medio, poluaj malpuraĵoj, por protekti la normalan funkciadon de la maŝina ekipaĵo.
La aplika gamo de hidraŭlika oleofiltrilo estas tre larĝa, kovrante preskaŭ ĉiujn vivnivelojn: ŝtalo, elektra energio, metalurgio, ŝipkonstruado, aviado, paperfarado, kemia industrio, maŝiniloj kaj inĝenieraj maŝinoj, konstruaj maŝinoj kaj aliaj kampoj.
Hidraŭlika oleofiltrilo estas ĉefe farita el neoksidebla ŝtalo teksita maŝo, sinterigita maŝo, fera teksita maŝo, ĉar la filtrila materialo, kiun ĝi uzas, estas ĉefe vitra fibro filtrila papero, kemia fibra filtrila papero, ligna pulpa filtrila papero, do ĝi havas la saman altan korfrekvencon. , alta premo, bona rekteco, ĝia strukturo estas farita el unu aŭ plurtavola metala maŝo kaj filtrila materialo, En specifa uzo, la nombro da tavoloj kaj la maŝo nombro de la maŝo estas determinitaj laŭ malsamaj kondiĉoj kaj uzoj.
La metodoj de prizorgado de hidraŭlika oleofiltrilo estas jenaj:
1, antaŭ ol anstataŭigi la originalan hidraŭlikan oleon, kontrolu la revenan oleo-filtrilon, oleo-suĉan filtrilon, pilotfiltrilon, por vidi, ĉu estas feraj fajlaĵoj kupraj fajlaĵoj aŭ aliaj malpuraĵoj, se povas esti hidraŭlika komponanto fiasko, riparu kaj forigu, purigu la sistemon. .
2, kiam oni ŝanĝas hidraŭlikan oleon, ĉiuj hidraŭlikaj oleofiltriloj (revena oleofiltrilo, oleo-suĉa filtrilo, pilotfiltrilo) devas esti anstataŭigitaj samtempe, alie ĝi estas ekvivalenta al neniu ŝanĝo.
3, identigu la hidraŭlika oleo etikedo, malsamaj etikedoj, malsamaj markoj de hidraŭlika oleo ne miksas, povas reagi kaj difekti por produkti flocculent, ĝi rekomendas uzi la elkavatoro nomumita oleo.
4, la oleofiltrilo devas esti instalita antaŭ benzinumado, la tubo-buŝo kovrita de la oleofiltrilo kondukas rekte al la ĉefa pumpilo, la malpuraĵoj en la lumon akcelos la ĉefan pumpiluziĝon, pezan pumpilon.
5, benzinumado al la norma pozicio, la hidraŭlika tanko ĝenerale havas oleo-nivela mezurilo, rigardu la likva nivelo mezurilo. Atentu la parkumadmetodon, ĝenerale ĉiuj cilindroj estas reakiritaj, tio estas, la antaŭbrako kaj sitelo estas plene etenditaj kaj surterigitaj.
6, post aldoni oleo, atentu la ĉefa pumpilo elĉerpi aeron, alie la lumo estas provizore neniu ago de la tuta aŭto, la ĉefa pumpilo eksternorma sono (aero sonic eksplodo), la peza aero poŝo damaĝi la ĉefa pumpilo. La aera ellasiga metodo estas malfiksi la pipjunton rekte ĉe la supro de la ĉefa pumpilo kaj plenigi ĝin rekte.
Afiŝtempo: Jun-24-2024